ErgoLAB Simulator模擬仿真同步模塊結合ErgoLAB VRX駕駛模擬仿真系統(tǒng)與ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺，針對駕駛模擬仿真場景下采集的所有硬件數(shù)據(jù)，提供專業(yè)的信號處理算法與統(tǒng)計分析報告，包括駕駛?cè)藬?shù)據(jù)分析、車輛運行數(shù)據(jù)分析、道路環(huán)境數(shù)據(jù)分析以及人機交互分析等。

車輛基礎數(shù)據(jù)分析包括行駛軌跡、航向角、橫擺角速度、瞬時轉(zhuǎn)向半徑、道路坡度以及質(zhì)心側(cè)偏角約束、摩擦圓約束等行駛穩(wěn)定性分析。

高級分析功能綜合計算多種數(shù)據(jù)源進行汽車基本性能的測試分析、汽車穩(wěn)定性測試分析、加速度測試分析以及方向盤、腳踏板等測試。

ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺結合深度學習技術以及傳統(tǒng)機器視覺技術相融合，實時進行駕駛員狀態(tài)的分析與預警，包括駕駛行為自動識別與編碼（換道、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、制動等）、分神提醒、疲勞預警、超速提醒以及接打電話等狀態(tài)。

ErgoLAB多模態(tài)數(shù)據(jù)時空采集與分析技術，實現(xiàn)室內(nèi)空間定位、室外空間定位及VR虛擬空間定位?？梢暬僳E地圖與時空熱力圖，可以直接呈現(xiàn)數(shù)據(jù)、表達現(xiàn)狀、預測趨勢。系統(tǒng)中所有數(shù)據(jù)均可以作為時空分析中的數(shù)據(jù)源，進行可視化時空熱圖分析。

行為的自動編碼與手動編碼，數(shù)據(jù)統(tǒng)計包括基礎數(shù)據(jù)統(tǒng)計(發(fā)生時間、頻次等)、行為交互分析(兩種或多種行為同時發(fā)生的時間、次數(shù)、概率等)、行為順序效應分析(行為之間的多層次數(shù)據(jù)統(tǒng)計)，所有行為編碼數(shù)據(jù)均可進入時空分析。

ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺支持進行時域分析、頻域分析、非線性分析、可視化報告、動作姿態(tài)以及信號的特殊處理與統(tǒng)計分析。進行情緒、應激、疲勞狀態(tài)的智能評價及姿勢傷害評估等。

ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺可人-機-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析，包括眼動追蹤、生理測量、生物力學、腦電、腦成像、行為、人機交互、動作姿態(tài)、面部表情、主觀評 價、時空行為、模擬器、物理環(huán)境等，為科學研究及應用提供完整的數(shù)據(jù)指標。平臺可完成完整的實驗和測評流程，包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應用-可視化報告，支持基于云架構技術的團體測試和大數(shù)據(jù)云管理。